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2019-09-21 07:01:00

发布时间-|:2019-09-21 07:01:00

第四章车场运营使用管理第十三条车场运营使用管理主要包括车场运营服务管理和车场配套物业出租管理。(二)坚持保障安全质量。第二十八条本办法自2019年X月X日起施行,有效期3年。2.界定公交综合车场内涵,为政府产权自走式立体公交综合车场。  特此通告。第十六条进驻公交线路车辆运营服务管理应包括公交车辆进出场组织调度、车辆清洗、安全应急等内容,具体要求在服务合同中另行约定。公交综合车场运营管理充分借鉴综合交通枢纽、公交首末站等交通场站运营管理经验和教训,坚持市场化运作机制,明确车场管理服务单位、充电桩建设运营、配套物业经营开发均采用公开招标的方式进行。第四条车场运营管理遵循“公交优先、市场运作、安全为本、科学分工、高效运营”的原则;采用“政企分离、站运分离”的管理模式。第十九条政策性物业出租合同3年一签,进驻公交线路在合同期内退出车场的,合同终止。第五章监管与考核第二十一条车场运营监管由现场运营管理服务企业自查自评、车场业主单位检查考核两个体系组成。

2017年7月20日,项目初步成果汇报,征求甲方和参会单位意见。8.明确车场安全保障要求,提出相关单位及个人的对于车场安全应承担的义务。公交运营企业取得进场运营许可证明、行政监管单位(部门)取得车场业主单位同意入驻证明后,方可进驻车场。第四章车场运营使用管理13.界定车场运营管理主要内容,并对其进行明确定义。

在此背景下,有必要对公交综合车场运营管理方案及管理办法研究,为即将大规模投入使用的综合车场提供政策指导。

每季度将运营管理情况报至车场业主单位。5.明确车场运营管理资金管理模式为“收支两条线”,并明确经费来源、收入处理等内容。2019年5月,形成定稿。四、主要内容《暂行办法》包括总则、职责分工、进驻单位的确定、车场运营使用管理、监管与考核、附则,共六章二十八条。公交综合车场的安全管理以新能源充电、消防防灾为重点,兼顾生产安全,有针对性的提出应对措施和管理办法。

2013年市政府召开的《加强交通管理专项工作会议》,明确要求今后新建公交场站必须与上盖物业统一规划建设。

第六章附则第二十七条本办法由市交通运输局负责解释。

  征求意见时间为2019年7月9日至2019年7月20日,联系方式如下:  1.电子邮件发送至:;  2.书面意见邮寄至:深圳市福田区竹子林四路2号411办公室蓝工收,邮政编码:518040。

第二十四条根据考核评价情况,将车场运营管理质量评分分为“优”、“良”、“中”、“差”四个等级,考核结果作为车场运营管理资格授予、费用结算支付、运营管理服务企业服务质量评价和信用评级的主要依据,具体由合同另行规定。

第五章监管与考核21.明确车场运营管理服务监管与考核的主要形式。

25.明确车场资金审计监督要求。

3.明确本办法的适用范围和主要作用。

进驻车场的充电桩建设运营服务企业主要负责公交车辆日常充电作业相关的管理服务工作,制定充电设施管理制度,并依据合同约定履行相应的权利义务,承担相应责任。

25.明确车场资金审计监督要求。第二条本办法所称公交综合车场是指产权归政府所有、为常规公交车辆结束运营后提供合理规范的停车位、充电泊位、必要的配套设施和服务,并具备对公交车辆进行清洗、保养、维修和充电等功能的自走式立体停车场所。

10.明确车场现场管理服务单位、充电桩建设运营单位、公交运营企业及其他相关入驻单位应承担的职责及工作。编制说明一、编制背景2012年,面对我市土地资源紧缺的现实,市交通运输委员会和市规划与国土资源委员会提出了“立体车场+配建首末站”的新建设模式,全市共规划26处综合车场。

由于综合车场服务车辆多(月亮湾车场初步规划660个车位),早上发车、晚上收车时间集中,形成不间断的车流,且回站车辆作业流程不一定相同,给场站的运营管理和安全管理带来极大压力。

17.明确车场物业经营业态性质及范围。

3.明确本办法的适用范围和主要作用。